首页 > 股票配资 > 股市欢迎你:统一金融营销活动监管标准和要求
一月6日

股市欢迎你:统一金融营销活动监管标准和要求

wdyc 股票配资 发布时间:2020-01-06 12:05 0 Comments

,在全球金融市场中有这么一句话让大家感到十分非常流行,只有会买卖的股民才算是一个合格的赢家,当钱落到了你的口袋才是万无一失的,不然钱只是股市中的数字,所以要想在炒股中盈利,就要知道在何时买卖第一只股票,下面是小编给大家讲解股市欢迎你几点建议以及如何把握绝佳时机!

  新年伊始,制造业削减税费“打响了第一枪”。据专家测算,降低制造业电费和企业电信费的总规模将超过1000亿元。1月3日,国务院常务会议决定了促进制造业稳定增长的措施和稳定经济发展的基本规划。会议指出,应努力改善商业环境,继续实施以制造业为重点的减税和减费措施。推动降低制造业用电成本和企业电信费。所有规模以上的工业企业都将获准参与电力市场交易。中国预算执行特别委员会副主任张逸群对记者《证券日报》表示,继续实施以制造业为重点的税费减免政策,将进一步减轻企业税费负担,给制造企业带来更多效益。

股市欢迎你:统一金融营销活动监管标准和要求

  另一方面,减税和减费也具有结构调整的功能,有利于引导企业加大技术研发投入,促进制造业转型发展,进一步推动整体产业结构升级。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东告诉《证券日报》记者,只有进一步减轻制造企业的负担,才能进一步促进制造业投资和发展,形成良性循环。减税和减费将是降低制造成本和帮助制造业稳步提高质量和效率的重要措施。

  2019年,深化增值税改革等一系列税费减免政策有效激发了企业的发展信心和创新活力。财政部部长刘坤表示,2019年前10个月,全国范围内减税和收费将减少1968.94亿元。其中,4月至10月,制造业和批发业增值税4598.83亿元,税率下调25.7%。

  聚丰投资护理高级投资顾问丁振宇告诉记者《证券日报》,目前中国制造业的增值税税率已降至13%,仍有下调空间。制造业在国民经济中的重要作用对稳定和恢复经济起着重要作用。2019年,《政府工作报告》提出推进改革,降低相关企业收费。深化电力市场改革,清理电价附加,降低制造业用电成本,再将一般工商业平均电价降低10%。

  近日,国家电网发布数据显示,2018年,国家电网超额完成一般工商业电价下调10%的目标,客户电费下调915亿元。2019年,普通工商平均电价再下调10%的任务将全面完成,用户成本负担将减少641亿元。两年共减少1556亿元。2019年,国家还决定每年减少中小企业移动网络流量和宽带费用约1800亿元。

  刘向东说:“进一步推动制造业降低电耗和电信费是制造企业降低经营成本的一个重要方面。”如果过去工商企业降低电耗成本的规模为800-1000亿元,而制造业约占电耗规模的60%,那么降低电耗成本的规模预计约为500-600亿元。如果2019年电信资费下调规模约为1800亿元,而制造企业用户占三分之一,电信资费下调规模可达600亿元。

  张逸群表示,目前制造业的减税已经达到一定规模,下一步应重点降低收费,特别是对电力、电信、交通等明显垄断的行业,进一步刺激制造业的增长潜力和活力。此外,要从建立市场机制和自由公平竞争入手,形成稳定的减免税机制。去年年底召开的中央经济工作会议用29个“稳定”字来描述2020年经济工作的总体基调,此后,今年召开的国务院第一次常务会议集中讨论了促进制造业稳定增长的问题。

  会议指出,制造业在保持经济在合理范围内运行方面起着根本性的支持作用。在促进制造业稳定增长的部署方面,本次会议提出了四大措施,其中明确提出扩大制造业开放,消除影响制造业开放政策落地的各种障碍,鼓励企业参与竞争,与国际市场合作。推动制造业国内外重大投资项目尽快投产。

  中国企业联合会研究部研究员刘兴国在接受《证券日报》记者采访时表示,中国制造业一直稳步对外开放,制造业利用外资也保持稳定增长。制造业是我国最早的开放领域,也是市场上最具竞争力的领域。记者《证券日报》发现,随着中国制造业近年来不断加快对外开放,汽车、船舶、飞机等领域的外资准入限制正在进一步放宽。

  例如,2018年6月15日发布的《关于积极有效利用外资推动经济高质量发展若干措施》明确指出,应取消或放松对汽车、船舶和飞机等制造业外国投资准入的限制。同年6月底,国家发改委和商务部联合发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,明确制造业基本放开。

  具体来说,汽车行业将于2020年取消对专用汽车和新能源汽车外资持股比例的限制,2022年取消对乘用车外资持股比例的限制,合资企业不超过两家。航运业取消了对外国投资的限制,包括设计、制造和维修。飞机工业取消了对外国投资的限制,包括干线飞机和航空器。此外,在2019年12月23日举行的全国工业和信息技术会议上,消除商用车制造业的外资库存将成为2020年的优先事项之一。

  刘兴国认为,制造业对外开放的深化对中国本土制造企业既是挑战,也是机遇。一方面,外资和外国产品的流入将加剧制造业市场的竞争;然而,另一方面,随着竞争压力的增加,也将推动本土制造企业增加技术投入,更加注重产品质量和品牌建设,从而推动中国本土制造供给的转型升级。近年来,一些金融风险事件接连发生。从相关事件的共同特征来看,非法金融活动往往在早期阶段通过大量非法金融营销宣传误导消费者,而消费者的风险防范意识尚不成熟,导致欺骗。

  因此,2019年12月底,央行、中国保监会、中国证监会和国家外汇局日前联合发布《关于进一步规范金融营销宣传行为的通知》(以下简称《通知》),进一步规范市场参与者的金融营销宣传活动,保护金融消费者的合法权益。1月5日,《证券日报》记者走访了多家银行网点,但相关网点的财务经理表示,他们没有收到上述《通知》。应该注意的是,《通知》将从2020年1月25日起实施,并已发布10天。

  “朋友圈”里仍然有银行家发布产品广告

  许多投资者反映,过去两年金融业的营销广告可以说是“无孔不入”:电视剧中途突然中断,一个声音颤抖后被刷,一个被微信“朋友圈”的员工“刷”,一个产品广告不时在短信中弹出……这一系列营销行为即将标准化。《通知》提出了8项具体的禁止行为。一是严禁非法或超出范围开展金融营销和宣传活动。

  第二,不得以欺诈或误导的方式营销和宣传金融产品或金融服务。第三,不得以损害公平竞争的方式开展金融营销和宣传活动。第四,政府的公信力不得用于金融营销和宣传活动。第五,金融消费者的知情权不得受到损害。第六,互联网不得用于不当的金融营销和宣传活动。七是向金融消费者发送金融营销信息不违法;八不准开展法律法规和财务管理部门认定的其他非法金融营销活动。

  一些法人告诉记者《证券日报》,《通知》系统梳理了“一行两会一局”金融营销宣传活动的现行规定。在目前银行、证券和保险分别监管的模式下,统一金融营销活动的监管标准和要求是一次有益的尝试。离《通知》正式实施还不到20天,银行机构目前的实施状况如何?2020年1月5日,记者《证券日报》走访了多家银行网点,但所有网点的大堂经理表示,他们对《通知》有所了解,但没有收到任何进一步的通知。

  与此同时,记者《证券日报》注意到“朋友圈”中仍有银行员工在发布产品广告——“如何通过各种风险确保财富安全并实现增长?2020年初,33,354种中长期年金理财产品(政府公布为5.3%)将在存量持续的情况下,以1亿元(人民币)的全国限额发售!”

  根据《通知》的规定,互联网不得用于不当的金融营销宣传活动,员工不得编辑、发布或转载未经相关金融产品或金融服务经营者审查的金融营销宣传信息。虽然不清楚上述信息是否经过审计,但根据中国保监会的罚款,许多保险从业人员因在朋友圈非法宣传而受到公开处罚。因此,上述分析师认为,银行业有必要深化对《通知》的研究,明确员工被禁止行为的“负面清单”或“白名单”。

  互联网金融平台非法宣传引起注意

  值得注意的是,一家股份制银行和一个互联网金融平台之间的纠纷最近也取得了新的进展。当地监管机构认定该银行在事件中有违规行为。其中之一是,2016年5月后,本行面向企业客户的员工组织了“员工-企业合作”营销活动,并建议下载钱端APP等非法推广活动。对此,该行表示,它建议下载APP,而不是推荐和销售相关APP发行的特定金融产品。

  事实上,本《通知》还明确加强对业务伙伴金融营销宣传的监管:金融产品或金融服务经营者应依法审慎确定与业务伙伴的合作形式,明确规定本机构和业务伙伴在金融营销宣传中的责任,共同确保相关金融营销宣传行为的合法性和合规性。

  互联网金融平台在上述事件中也一直是非法舆论宣传的主导角色。我仍然记得,在2017年和2018年初,你可以通过点击电视剧或在线剧在互联网金融平台上看到广告。即使在电视剧中,10个平台上的广告也大量出现。一些在线贷款平台品牌经理告诉记者《证券日报》,“共同基金行业的属性受到《广告法》的限制,而网剧等的播出条件相对宽松,流量巨大。尽管价格很高,但需要流量的在线贷款平台仍然热衷于在电视节目中植入广告。”

  根据《广告法》规定,广告应对可能的风险和风险责任进行合理的警告或警示,并应明确标明“投资有风险,选择要谨慎”的风险警示字样。然而,值得注意的是,过去这些广告经常以半透明、小字等形式出现风险警告。以避免在遵从的基础上被观众注意到。《通知》也注意到了这种现象,明确指出金融营销宣传应该通过文字、符号、字体、颜色等特殊标志来解释限制金融消费者权利、增加金融消费者义务的事项。足以吸引金融消费者的注意力。

  近日,一家国内知名证券公司发布的研究报告显示,特斯拉采用国内供应链后,国内车型3将在当前原价基础上有27%至34%的折扣空间,最低价格低至197,000元。事实上,在过去的2019年,特斯拉已经以“惊人”的速度在上海完成了一个超级工厂的建设和模型3在中国的本地化。根据记者《证券日报》查阅的数据,特斯拉在2019年前三个季度在全球交付了255200辆汽车,超过了2018年的总销量。其中,3型交付量达到282,200辆,占总销量的82%。

  特别是特斯拉同期在美国市场的收入为31.27亿美元,同比下降39.08%。与中国市场相比,特斯拉在中国的收入达到6.69亿美元,同比增长64%。正是由于中国市场的强劲表现,特斯拉在第三季度实现了盈利。据特斯拉称,国产3型将于1月7日正式交付。如果没有意外,CEO埃隆·马斯克(elon musk)将在当天出席社交车主的交付仪式。

  根据一份经纪报告,国产车型3的毛利率明显高于美国车型3,因为国产车型3的生产成本比美国车型3低20%-28%。记者注意到,目前国产3型的补贴售价为29万元。如果降价27%至34%,国产3型的最低售价可能达到19.7万元。因此,国产新能源汽车品牌无疑将面临积极影响。

  不久前,特斯拉中国正式宣布国产车型3正式降价32,000元。加上国家补贴2475万元,国产3型标准耐久性升级车型原价35.88万元,最终售价降至30万元以下。虽然模型3的本地化将显著降低国内消费者的销售价格,但据记者观察,国内供应商主要集中在动力系统、中央控制系统和充电系统三大领域,而核心供应链的参与度并没有外界想象的那么高。

  例如,在动力传动系领域,虽然中国锂化合物和金属锂生产商赣锋锂工业进入特斯拉供应链,但主要提供碳酸锂和氢氧化锂作为汽车电池原料。相比之下,在锂电池组等关键组件领域,国产特斯拉车型供应的本地电池组于去年12月底开始生产,搭载松下和LG产品。特斯拉将博世等第1级应用于电子转向辅助等复杂固件。在特斯拉自主开发的宝马和无人驾驶汽车中,更难找到中国供应商。

  对此,资深汽车分析师告诉记者,与新能源汽车和传统汽车的其他供应链系统相比,特斯拉有着明显的特点,如零件采购的三年锁定价格、系统的高度外包、汽车电子智能的高比例、苹果式产业链的展示等。多管齐下的方法不仅给零部件企业更多的利润空间,而且大大节约了公司的运营成本,促进了汽车电子产业链的发展。他说特斯拉从零开始建立了一个供应链系统,并为一批新的零部件供应商提供质量支持。未来,必将给传统燃油汽车企业、传统电动车企业和汽车制造新力量带来“示范效应”。

以上便是小编给大家带来的关于股市欢迎你:统一金融营销活动监管标准和要求”相关内容希望能帮助到大家,喜欢我们网站的可以继续关注其他的股票资讯

文章作者:wdyc
本文地址:http://www.wdyc.cc/gppz/14705.html
版权所有 © 转载时必须以链接形式注明作者和原始出处!

本文目前尚无任何评论.

发表评论