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十二月30日

华茂股份股吧,股吧:机制体制跨越国界对接对外开放

wdyc 股票配资 , 发布时间:2019-12-30 05:54 0 Comments

,在全球金融市场中有这么一句话让大家感到十分非常流行,只有会买卖的股民才算是一个合格的赢家,当钱落到了你的口袋才是万无一失的,不然钱只是股市中的数字,所以要想在炒股中盈利,就要知道在何时买卖第一只股票,下面是小编给大家讲解华茂股份股吧,股吧几点建议以及如何把握绝佳时机!

  被称为“二手车金融第一股”的美国车金融,10月31日刚刚向纽约提交了股票募集书,11月11日公司被没收。 据中国基金报道,美利汽车金融APP全面撤销,营业所停止运营。瓜子种的二手车也在缩冬。 截至9月,瓜子裁员率达到20%-30%,瓜子严选店也有缩小的消息。“李子”的代言人优信二手车( NASDAQ:UXIN )资金紧张,上层动荡,业务剥离不断。12月2日,优信宣布二手车首席战略官( CSO )井文兵辞职,CMO、COO之后的第三位CXO级干部辞职。

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  此外,优信还透露,第四季度经营持续调整后的损失将超过1.5亿元至1.7亿元,第三季度净损失将超过10.13亿元,全年损失将超过11亿元。二手车电气业者现在的惨状,看起来是起因于周边环境,实际上与业界的政策环境密切相关,特别是金融业务突然停止了。

  以前的亮点

  从2014年开始,二手车电气商市场呈现井喷态势,大量资本流入。 到了2017年,行业融资额空前盛况。以二手车电气商巨头为例,2017年1月,优信率先完成e轮5亿美元融资的6月,瓜子二手车获得b轮超过4亿美元融资的9月,人车获得2亿美元融资。同时,二手车市场整体交易量由2014年的920万辆增加到2018年的1382.19万辆。在资本持续增加、二手车市场持续好转的情况下,二手车电气业者在2018年迎来了业界的亮点。

  2018年6月,优信登陆纳斯达克。 同时,许多汽车集团(瓜子母公司)、大搜索车等宣布了上市计划,大搜索车的创业者最早在2018年底发布了IPO。优信2017、2018年GMV (成交总额)同比增长67%,增长27%,销售额同比增长137%,增长70%。这样的急速成长,主要是围绕其金融业务,也就是“电器商”的外套进行金融。

  “现金牛”金融业务

  二手车电气商的金融业务主要分为抵押贷款、消费贷款、融资租赁和二手车扩建服务。抵押贷款是借款人以车辆为抵押物向银行、其他金融机构、借款公司收取资金,也称为汽车抵押贷款。消费贷款指贷款人购买汽车后,将购买的二手车作为抵押贷款偿还自己的贷款。消费信用有两种模式:平台自行借出,或者为持卡金融机构提供借出的支援和援助,即辅助信用。 辅助信贷的业务模式包括纯导向模式和联合信贷。

  比起消费信用,融资租赁是更加灵活的购车方式。 例如初次支付为10%或20%、30%,租赁期为1年、2年、3年,尾金和车的处理也很灵活。融资租赁主要有售后租赁模式和直接租赁模式。简而言之,售后租赁模型是指汽车在顾客名称中登记,以在优待信一样的二手车平台上提供的融资租赁的方式按月偿还

  直接租赁模式是消费者指定的台车,优待信直接购入,定居优待信的名义,客户按月分期付款。二手车扩建是为二手车延长保修的服务。优信是最早参与汽车金融业务的二手车电气商务平台,除了为持卡金融机构提供补贴外,还有一些模式参与了不同的发展阶段。到2015年,优信与微银行合作,发布了融资租赁的租赁产品“支付一半”。 也就是说,用户在平台上购买二手车时可以支付前5成,其馀5成以借款的形式偿还。2017年,优信发售了金融租赁的直接租赁商品“一成购买”,用户可以用一成的支付开新车。

  综上所述,2016年至2017年、2018年,优信金融业务收入分别为3.14亿元、9.44亿元和3.59亿元,分别占同期总收入的38.1%、48.4%和53.5%。50%以上的营业来自金融业务,优信二手车电器商的主导业务可以说是金融。不仅是优信,二手车也通过金融服务实现了更多收入。

  瓜种二手车的金融业务落后于优信的起步,最先上市的也是融资租赁产品。2017年瓜子建立了毛豆新车网,在直接租赁模式下竞争,将自己的业务全面拓展到新车领域。瓜子APP上的“测量额”强烈引导用户利用瓜子在线贷款服务。 卖车只是个噱头,吸引高网民,提供各种金融服务是赚钱的途径。

  人无财富,马夜草不肥。除了上述几项常规金融业务外,违法手段也将安静地协助二手车电气企业的爆炸性收入增加。例如,最近被没收的美利坚合众国金融,虽然是汽车消费信用平台,但却陷入了路贷、邮件骚扰、暴力催款之中。

  一般违法和灰色手段包括:1 )套期贷款之一是挂抵押贷款的招牌进行融资租赁,欺骗贷款出售汽车。这显然是“羊头卖狗肉”,在融资租赁模式下,所有者过期后,平台有权收回车辆取得所有车辆处置费用,在担保贷款业务中,所有者过期后,贷款企业向法院拍卖车辆后得到的钱,归贷款企业所有

  2 )利率超过24%,有隐性费用:如合同规定,贷款总额为7.02万元,借款利率为19.68%,借款周期为36期。 通过偿还记录,用户发现月偿还额为2597.45元。 按此计算,实际借款利率达到33.2%。3 )手续费成为利润点:对外主张“无利息、无担保、无抵押”,实际价格通过手续费等方法赚取费用。 包括贷款手续费、GPS设置费、平台费用等。

  剥离金融业务

  高速发展的二手车电气业者们受到了越来越严厉的监督,他们没有想到必须剥夺赚钱的金融业务。今年初,浙江银行保监局发行了《关于加强互联网助贷和联合贷款风险防控监管提示函》 (以下简称“提示信”)。 《提示函》传达了不可忽视的信息。 援助和联合贷款可能受到严格管理。

  不得已,今年7月,优信宣布脱离金融业务。 优信将二手车贷款业务与58金融旗下的GoldenPacer合并升级,GoldenPacer为优信的二手车在线交易提供贷款服务,优信不再承担贷款资产保证金和风险责任。不仅优信,其他二手车电器商的金融业务也受到严格监管。 美利车金融只不过是其中引人注目的房子。

  二手车电器商还有未来吗?金融业务的剥离意味着二手车电气商业界更加遵守法规,这无疑是投资逻辑的破坏。脱离金融业务的二手车电气公司失去了高增长的前景。这些为金融业务做出贡献的公司,过去的高增长评价逻辑,确立在中国二手车金融渗透率的巨大发展空间。

  英国和美国的汽车金融渗透率分别达到90%和86%,中国二手车的金融渗透率仅为10%-20%。 这意味着数倍的增长空间。但是,在剥离最赚钱的金融业务时,将来的评价是基于金融以外的收入增加。以优信为例,财务报表中,剥离金融业务后,优信第二、第三季度的收益比去年大幅下降。

  从表面上看,优信第三季度销售增长33.4%的数据与2018年不包括金融业务的销售额相比较。但是,口径恢复实际收入后,今年第三季度的实际收入比去年减少了46.58%。金融业务脱轨后,一些二手车电力公司将业务重点转移到“全国采购”业务,打破二手车区域壁垒,使全国各地的二手车在异地流通,避免汽车公司涨价。

  但从环比数据来看,全国采购交易量几乎没有增加。 以优信为例,财报显示,优信2019年Q1、Q2、Q3的全国购买交易量分别为20647台、24585台、23566台。 2018年优信单季度总交易量一直低于20万辆。但随着行业洗牌的推进,优胜劣势成为行业发展趋势,中小竞争者减少,头部效应越来越显着。 尽管整个行业的增长率急剧下降,领导企业未来的市场占有率仍将逐渐上升。

  12月25日,第十三届全国人大常委会第十五次会议听取了财政部部长刘昆作的《国务院关于减税降费工作情况的报告》号决定。 报告显示,今年10个月前,全国实现减税的为19688.94亿元,其中减税为16473.26亿元,社会保险费下降3215.68亿元。 今年全年减税费用超过2兆元,占GDP的比例超过2%,明显高于世界其他国家。 深化增值税改革后,增值税高级税率从16%下降到13%,在G20国家处于中等水平,低于一些发达国家和新兴市场国家。

  今年的减税重点是兼顾一般减税和结构减税,减轻中小企业的税金负担。 报告显示,自今年1月1日实施中小企业一般减税政策以来,到10月底中小企业减税1860.89亿元,放宽标准后实际享受企业所得税扣除的纳税人达到468.92万户,享受增值税扣除的小规模纳税人增加了402.64万户。 民营企业是减税政策的主要受益者,今年1月至10月,民营企业各项政策总减税10511.84亿元,占总减税额的63.8%。

  报告显示,研发费用75%加快实施税前扣除政策,减税877.96亿元,实施其他各项扣除政策,促进企业将减少的成本用于研发、技术改革等再投资。 今年1月至10月,在投资总体下滑的情况下,高新技术产业投资比上年同期增长14.2%,增长率比上季度增长1.2%,超过总投资的9%。

  今年的减税费明显增加了居民的收入和消费能力。 报告显示,今年1月至10月实施个人所得税特别扣减政策的521.94亿元,加上去年10月1日提高个人所得税基本扣减费用标准、优化税率结构的因素,减税4480.84亿元,个人所得税纳税人均减税1786元,直接增加居民收入,提高消费能力。

  刘昆从当前各方面反映的情况来看,减税收费实施效果良好,获得众多企业和社会公众的满意度高,普遍反映了今年实施的减税收费政策力度超出预期,是最直接、最有效、最公平的优惠企业措施。 财税部门估计,减税费用使当时的GDP增加0.8%,固定投资增加0.5%,社会消费品零售总额增加1.1%。 目前经济运行处于合理区间,总体保持稳定发展态势,减税减费政策发挥着重要作用。

  报告指出,减税减费政策实施过程中还面临一些困难和问题。 一是财政收入压力大。 今年1月至10月,减税减少超出预期,全国普通公共预算收入增长3.8%,其中税收收入仅增长0.4%。 二是有些企业的负面影响不明显。 从增值税改革的实施情况来看,目前所有行业税负下降,但减税负奖金的传导机制不足,个别在产业链“夹层”的企业享受政策奖金比较有限。 三是不能忽视企业乱收费、罚款和摊派问题。 财政收入减收大时,个别地方非税收入,尤其是罚款收入增加的情况较多,必须防止其中存在罚款滥用行为。

  百年不遇的大局,中美之间,表面上是关税之争,科技之争,金融之争,本质上是体制之争。 十一届三中全会以来,我们依靠生产要素市场化,依靠开放吸收国外技术,依靠巨大的人口红利,侵入世界贸易体系,仅用四十年就实现了奇迹般的经济增长。 从象棋到中盘,国外技术壁垒越来越高,老龄化越来越严重,贸易战争硝烟四起,为什么支持未来中国企业突破美国封锁线,为什么支持中国人民突破中等收入陷阱,我们要试问。

  只有进一步深化改革,扩大开放,进一步解放生产力。 通过户籍制度改革进一步发挥人口潜力的土地制度改革进一步提高经济效率的金融市场改革进一步提高资本效率。 另外,对外开放改变了过去的商品、资本等要素跨越国界流动,机制体制跨越国界对接的对外开放。 可能的话,除了中国人民的勤奋,国运一定会兴盛。

  改革迫在眉睫,土地改革是突破口。 1982年,推进家庭联合生产承包责任制成为推动中国农村大变革的杠杆,以产权改革为线索,成为中国改革的成功经验。 近年来,无论是推进农村集体土地三权出让,还是推进土地制度改革,加强制度供给的改革思路都在不断延伸。 在乡村振兴、正确脱贫、区域布局、高质量发展过程中,土地制度水平的改革与创新可能是我们活跃主体、激活因素、激活市场的关键。

  最近的决策层多次强调土地改革的重要性,预计土地改革会加快。 2019年12月12日,习总书记在中央经济工作会议上强调,改变土地规划管理方式,加快落实区域发展战略,完善区域政策和空间布局,发挥各地优势。 12月15日,习总书记《求是》的重要文章提出,加快土地管理制度改革,建设用地资源倾向于中心城市和重点城市群,城乡建设用地供给指标的使用应由省级政府统一负责。 必须使优势地区拥有更大的发展空间。

  集体建设用地调整市场,跨省移动,可能成为改革的重要突破口。 集体建设用调整进入市场,将稀疏分散的集体经营性建设用地复垦为农田,相应指标进入市内产业集中区。 用地指标跨省、省内采购和流动,可以增加城乡建设用地供给,使土地资源向重点地区倾斜,提高土地利用效率。

  土地改革是促进区域协调发展的必然途径。 随着我国城市化的发展,人口可以相对自由流动,但与之相伴的土地资源不能,资源的不一致引起矛盾。 “调整入市”可以更大地发挥土地利益,打破极端恶劣地租限制,推进中西部地区农民户口城市化。 中西部集中开垦,有利于扩大耕地面积,在更大范围内提高农业生产效率。

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